Montevideo Retornable

Objetivo Análisis y propuestas de reciclaje del espacio urbano, la reutilización y recuperación de los vacíos, espacios inexistentes, suelos sin uso, que generan las infraestructuras de la ciudad.

Presentación
Montevideo, puerto natural, es uno de los más importantes del cono sur. Una amalgama, un material todavía por conocer, un conglomerado de elementos naturales, artificiales e inmateriales, flujos, al mismo tiempo poroso y fibroso, cargada de memorias y vastas extensiones desleídas que ahora pide ser reciclada con imaginación y pragmatismo, adaptándola a una cultura cuyas sensibilidades y forma de instalación han variado drásticamente.
Montevideo Retornable propone la creación de un foro de debate sobre el espacio urbano, y en concreto sobre la recuperación de determinados espacios, hoy desaparecidos para el uso de los ciudadanos, dando visibilidad a algo que siempre había estado oculto. Con la intervención de todos los agentes que crean ciudad, y con la colaboración de aquellos que pueden modificarla desde el pensamiento contemporáneo, se invita a ensayar una nueva mirada, alcanzando una dimensión crítica.

El origen de la apropiación de un espacio, el motivo de su modificación intencionada, es lo que da lugar a su nacimiento, lo que configura su identidad.

La ciudad de Montevideo, como consecuencia de su crecimiento ha ido desarrollando unas infraestructuras de gran escala que han ocupado parte del territorio. Estas obras públicas se han comenzado bajo unas condiciones de densidad y presión demográfica que han ido aumentando con el paso de los años, de manera que lo que en su origen podrían ser espacios de mantenimiento, reserva y servidumbre, se han ido convirtiendo en espacios residuales ligados a estas infraestructuras, y con grandes posibilidades a través de su transformación.

Catálogo de espacios reciclables

Espacios del agua Las  infraestructuras de  portuarias y las canalizaciones de agua potable que suministran la ciudad de Montevideo ocupan un espacio con una serie  de rígidas servidumbres que en algunos casos se convierte en grandes superficies residuales que podrían ser recicladas.

Espacios del hierro Las  infraestructuras de ferrocarriles  disponen de un espacio  de seguridad  y  en  muchos casos de reserva a lo largo de toda su extensión que en algunos casos se convierten en grandes superficies residuales que podrían ser recicladas, al menos temporalmente.

Espacios del asfalto Las infraestructuras de comunicaciones rodadas, se diseñan bajo unos parámetros de densidad que varían con el tiempo. Montevideo crece y con su extensión se absorben áreas periféricas. De esta manera grandes superficies ocupadas por ramales, glorietas y lazos de cambios de sentido quedan con un carácter residual, y un potencial de reciclaje cada día mayor.

Agenda

J 26.03
Presentación del tema. Preguntas y sugerencias

V 27.03 - L 30.03
Reconocimiento de espacios residuales por toda la ciudad

M 31.03
Puesta en común del catálogo de espacios residuales y propuestas de intervención

X 01.04 - J 02.04
Elaboración de propuestas de intervención.

V 03.04
Presentación de Montevideo retornable

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